HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。189359257.jpg?cmsp_timestamp=。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。TRUST（トラスト） GReddy オイルクーラーキット スタンダードタイプ。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。アルトワークス インタークーラー 容量UP HB21S等4車種対応 アルミ製。HKS カムスプロケット SR20 NVCS無し用 未使用品 カムプーリー。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。c*t様 23年エブリィDA64ワゴンガソリンエンジン、ミッション新品ターボター。jb23 HITACHI HT06 タービン　調整式アクチュエータ付。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。ジムニーJB23 スクリュー内蔵サクションパイプ 4〜10型ステンレス　ナカミチ。TRD オイルフィラーキャップ ワンタッチ式 当時物 JZX 1JZ 2JZ。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。GREDDY ブローオフバルブTYPE-RS。サンデン　カーエアコン　レザム　ロータリー&ターボ　ZS TK-2660 サニー。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。GC8 ゼロスポーツ サクションパイプ。希少　SUZUKI SPORT インタークーラー　Kei ほか。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。ソレックス40パイ。リビルト　セルモーター　ＭＤ３５８２１０　ミニキャブ　クリッパー　新品未使用！。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。BLITZ Power Thro BPT15 for HONDA 　新品未使用。GReddy エアインテークキット HA36S 4WD ターボ アルトワークス。